公海555000kk线路检测

　　公海555000kk线路检测失效后，通过解体后发现有如下损坏特征：1、公海555000kk线路检测的从动齿轮轴一端断裂，另一端已有明显裂纹;2、从动齿轮断齿达3个以上，而且都是从齿根部“连根拔起”;3、其中一个从动齿轮轴的滑动轴承严重咬死，解体后彻底开裂;4、从动齿轮各啮合面严重磨损;5、公海555000kk线路检测的前端盖板或后端盖板与从动齿轮轴对应的部位有明显的摩擦痕迹;6、其他未断的从动齿轮的根部有明显的裂纹。

　　在设计公海555000kk线路检测时，提高从动齿轮轴的刚度、从动齿轮根部的抗弯曲疲劳强度及从动齿轮工作面的抗接触疲劳强度;适当增加高温熔体齿轮泵的轴端与盖板之间的间隙，防止轴端摩擦盖板产生大量的热量使起润滑作用的熔体碳化而堵塞润滑通道。